La tension des chenilles est un aspect fondamental de l'entretien courant des mini-toupies et des mini-chargeuses compactes sur chenilles, souvent sujet à des interprétations différentes entre opérateurs et mécaniciens. Cependant, pour garantir la sécurité, l'efficacité et la longévité de la machine, il est essentiel de suivre des procédures correctes et standardisées.

Quand changer les chenilles en caoutchouc

La fin de vie des chenilles est déterminée principalement par l'usure de la bande de roulement : lorsque la traction n'est plus suffisante pour travailler efficacement, il est temps de procéder au remplacement.

Non sempre, però, l'usura è l'unica causa. Eventi esterni come danni alle funi interne in acciaio o l'azione di agenti atmosferici possono rendere necessario l'intervento anticipato.

Après le remplacement : comment tendre correctement les chenilles

Une fois la nouvelle chenille installée, il est essentiel de procéder à un bon réglage de la tension afin d'éviter d'endommager le train de roulement et de maintenir le rendement de la machine.

CNF a défini une procédure d'atelier officielle, unique et valable pour tous les modèles, qui décrit précisément comment procéder au serrage. La méthode varie en fonction du type de tendeur monté.

Systèmes de tension : à vis ou à graisse

Les modèles CNF jusqu'à 900 kg de capacité, y compris le minidumper CNF T70, elles utilisent un système vis-écrou avec écrou de blocage. Cette solution est rapide, intuitive et ne nécessite qu'une seule clé pour obtenir la bonne tension en quelques minutes.

Pour les modèles supérieurs, comme le T150 (capacité 1500 kg) et le minipelle sur chenilles XT500, un système de graisse est utilisé. Dans ce cas, on accède au tendeur en ouvrant le volet d'inspection approprié, pour injecter la graisse dans la buse et atteindre la pression nécessaire.

Les deux solutions garantissent le même résultat en termes d'efficacité et de durabilité, s'adaptant à des besoins différents.

Entretien simple, avec le support CNF

Un tensionnement régulier des chenilles permet d'éviter une usure prématurée, des vibrations anormales et des dommages aux composants du train de roulement. L'équipe technique de CNF est toujours à la disposition des opérateurs et des ateliers pour leur apporter un soutien à chaque étape de la maintenance.

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