La tension des chenilles est un aspect fondamental de l'entretien courant des mini-tombereaux sur chenilles et des chargeuses compactes, souvent sujette à différentes interprétations entre les opérateurs et les mécaniciens. Cependant, pour garantir la sécurité, l'efficacité et la longévité de la machine, il est essentiel de suivre des procédures correctes et standardisées.

Quand remplacer les chenilles en caoutchouc

La fin de vie d'une chenille est principalement déterminée par l'usure de la bande de roulement : lorsque la traction n'est plus suffisante pour travailler efficacement, il est temps de la remplacer.

L'usure n'est pas toujours la seule cause, cependant. Des événements extérieurs tels qu'une avarie des câbles d'acier internes ou l'action des agents atmosphériques peuvent rendre une intervention précoce nécessaire.

Après remplacement : comment tendre correctement les chenilles

Une fois les nouvelles chenilles installées, il est essentiel de les tendre correctement pour éviter d'endommager le soubassement et maintenir les performances de la machine.

CNF a défini une procédure d'atelier officielle, qui est la même et valide pour tous les modèles et qui décrit précisément comment tendre la voie. La méthode varie selon le type de tendeur de voie monté.

Systèmes de tension : à vis ou à graisse

Les modèles CNF d'une capacité allant jusqu'à 900 kg, y compris les CNF T70 tombereau miniature, utilisez un système de vis avec un écrou de blocage. Cette solution est rapide, intuitive et ne nécessite qu'une seule clé pour obtenir la bonne tension en quelques minutes.

Un système de graissage est utilisé pour les grands modèles, tels que le T150 (capacité de 1500 kg) et le XT500 chargeuse compacte à chenilles. Dans ce cas, le tendeur de chenille est accessible en ouvrant la trappe d'inspection appropriée, en injectant de la graisse dans la buse et en atteignant la pression nécessaire.

Les deux solutions garantissent le même résultat en termes d'efficacité et de durée, s'adaptant à différents besoins.

Entretien simple, avec support CNF

Tendre régulièrement les chenilles permet d'éviter l'usure prématurée, les vibrations anormales et les dommages aux composants du train de roulement. L'équipe technique de CNF est toujours disponible pour assister les opérateurs et les ateliers, en apportant son soutien à chaque phase de maintenance.

Pour plus d'informations techniques ou pour recevoir la procédure officielle complète, visitez le page de contact et remplissez le formulaire.